Задни двустепенни

Мост 397

Предназначение

Предназначени са за вграждане в градски, междуградски и съчленени автобуси с предно или задно разположение на двигателя и с ресорно или пневматично окачване. Мостовете са с двойна редукция - в главното предаване и в планетарните колесни редуктори.  Спирачните механизми са барабанни с ексцентрици.  Стандартно са комплектовани с механизъм за блокиране на диференциала и контролен датчик за включването му.  В серийно изпълнение се доставят без спирачни цилиндри.

Технически характеристики

ЗАДНИ ДВИГАТЕЛНИ МОСТОВЕ ЗА АВТОБУСИ

Натоварване на моста 11500 daN
Максимален входящ момент 1250 Nm

Пълно предавателно число Изместване от центъра, mm
5,13 70
5,44 40


Колесни редуктори
Тип Планетарен
Предавателнао число 3,33
Широчина на зацепването 54 mm
Брой на сателитите 5
Междуосово разстояние 80 mm
Материал на гредата 20 ГЛ БДС 6550-86
Полуоси
Диаметър 50 mm
Външен диаметър на шлиците 51,5
Брой на шлиците 20
Означение на съединението 52 x 2,5 c10 CSN 01 4950.1
Спирачки
Размери ( диаметър x широчина ) 420 x 180 mm
Тип Барабанни
Главини
Брой ( резба и монтажен диаметър ) на болтовете за закрепване на джантите 2 x 10 броя (M22 x 1,5 - 335)
Монтажен диаметър 280,8 - 0,2
Диференциал
Тип коничен с прави зъби
Блокиращ механизъм на диференциала Има
Допълнителни варианти
- с елементи за антиблокираща спирачна система (ABS)
- с механизъм за автоматично регулиране на спирачната хлабина
- с безазбестови спирачни накладки
- без блокиращ механизъм на диференциала