Задни двустепенни

Мост 318 РП

Предназначение

Предназначени са за вграждане в тежкотоварни автомобили с пълна маса над 16 000 кг с ресорно или пневматично окачване.  Мостовете са с двойна редукция - в главното предаване и в планетарните колесни редуктори.  Спирачните механизми са барабанни с ексцентрици.  Стандартно са комплектовани с механизъм за блокиране на диференциала и контролен датчик за включването му.  В серийно изпълнение се доставят без спирачни цилиндри.

Технически характеристики

ЗАДНИ ДВИГАТЕЛНИ МОСТОВЕ

Натоварване на моста 12750 daN

Пълно предавателно число Предавателно отношение на конусната двойка Максимален входящ момент Nm Изместване от центъра mm
3,95 27/32 8000 45
4,26 25/32 7400 45
4,64 23/32 6800 45
5,08 21/32 6200 45
5,37 18/29 5850 15
5,79 18/31 5400 15
6,27 17/32 5000 15
6,89 16/33 4550 15

 

Колесни редуктори
Тип Планетарен
Предавателнао число 3,33
Широчина на зацепването 54 mm
Брой на сателитите 5
Междуосово разстояние 80 mm
Материал на гредата 20 ГЛ БДС 6550-86
Полуоси
Диаметър 50 mm
Външен диаметър на шлиците 51,5
Брой на шлиците 20
Означение на съединението 52 x 2,5 c10 C SN 01 4950.1
Спирачки
Размери ( диаметър x широчина ) 420 x 180 mm
Тип Барабанни
Главини
Брой ( резба и монтажен диаметър ) на болтовете за закрепване на джантите 2 x 10 броя (M22x 1,5 - 335)
Монтажен диаметър 280,8 - 0,2
Диференциал
Тип коничен с прави зъби
Блокиращ механизъм на диференциала Има
Допълнителни варианти
- с елементи за антиблокираща спирачна система (ABS)
- с механизъм за автоматично регулиране на спирачната хлабина
- с безазбестови спирачни накладки
- без блокиращ механизъм на диференциала